Buldozers T140-1
Buldozers T140-1
● Apraksts
Tam ir raksturīga puscieta piekare, mehāniskā piedziņa.Galvenais sajūgs ir hidrauliski pastiprināts.Ar hidraulisko pilotu kontrolētu, elektrisko uzraudzību, labu izskatu to plaši izmanto ceļu būvniecībā, hidroelektrostacijās, lauka modifikācijās, ostu un raktuvju attīstībā un citās būvniecībā.
● Galvenās specifikācijas
Buldozers: noliekt
Ekspluatācijas svars (ieskaitot ripper) (Kg): 16500
Spiediens uz zemes (ieskaitot ripper) (KPa): 65
Sliežu platums (mm): 1880
Gradients: 30/25
Min.klīrenss (mm): 400
Dozēšanas jauda (m): 4.5
Asmens platums (mm): 3297
Maks.rakšanas dziļums (mm): 320
Kopējie izmēri (mm): 548637622842
Dzinējs
Tips: WD10G156E26
Nominālais apgriezienu skaits (apgr./min.): 1850
Spararata jauda (KW/ZS): 104/140
Maks.griezes moments (Nm/apgr./min.): 830/1100
Nominālais degvielas patēriņš (g/KWh): 218
Ritošās daļas sistēma
Tips: Šūpoles tipa izsmidzināmā sija
Ekvalaizera joslas piekārtā struktūra: 6
Sliežu rullīšu skaits (katrā pusē): 6
Nesējrullīšu skaits (katrā pusē): 2
Solis (mm): 203
Apavu platums (mm): 500
Gear1st2nd3rd4th 5
Uz priekšu (Km/h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Atpakaļ (Km/h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
Ieviest hidraulisko sistēmu
Maks.sistēmas spiediens (MPa): 12
Sūkņa tips: Zobratu sūknis
Sistēmas jaudaL/min: 180
Braukšanas sistēma
Galvenais sajūgs: parasti atvērts, slapja tipa, hidrauliskā pastiprinātāja vadība.
Transmisija: parasti sietveida pārnesumu piedziņa, sakabes uzmavas pārslēgšana un divu sviru darbība, transmisijai ir četri ātrumi uz priekšu un divi atpakaļgaita.
Stūres sajūgs: vairāku disku Sausais metalurģijas disks, kas saspiests ar atsperi.hidrauliski darbināms.
Bremžu sajūgs: bremzes ir eļļas divvirzienu peldošās lentes bremzes, ko darbina ar mehānisku kājas pedāli.
Galīgā piedziņa: gala piedziņa ir viena reducēšana ar cilindrisko zobratu un segmenta ķēdes ratu, kas ir noslēgti ar divkonusa blīvējumu.