SWMC-380-DTH pneimatiskā urbšanas iekārta
SWMC-380-DTH pneimatiskā urbšanas iekārta
● FUNKCIJAS
SWMC-380-DTH ir augstas veiktspējas dalīta tipa pneimatiskā urbšanas iekārta, ko izstrādājusi un ražojusi SWMC Drilling Rig saskaņā ar "zemu izmaksu, augstas efektivitātes" nozares prasībām urbšanas nozarē.
SWMC-380-DTH ir integrēta pašreizējās sadalītās pneimatiskās urbšanas iekārtas progresīvā tehnoloģija.Prototips ir izturējis vairāk nekā 3000 stundu destruktīvu darbības eksperimentu un 4 veidu lauka testus dažādās ģeoloģiskās vidēs.Tas ir uzlabojis vairāk nekā 10 mehāniskās nepilnības.Visbeidzot, tika atrisinātas trīs galvenās tehniskās problēmas, kas saistītas ar dalītā tipa pneimatiskās urbšanas iekārtas iepriekšējo “augsto atteices līmeni, lielu vēja patēriņu un augstām lietošanas izmaksām”.Rezultāts ir viegli lietojama dalīta tipa pneimatiskā urbjmašīna, kurai nepieciešama neliela apkope, ar zemām uzturēšanas izmaksām, zemām vēja prasībām un lielu urbšanas ātrumu.
1.Rotējošais reduktors
Iekšējā struktūra ir saprātīga un viegli kopjama.Rotācijas galva tiek aizstāta ar uzlabotu amortizatoru, kas var samazināt urbšanas trieciena reakcijas spēku.Pārnesuma tipa rotējošajam motoram ir liels ātrums, liels palaišanas griezes moments, ātra iedarbināšana un apturēšana, kā arī uzticams.Tam ir pārslodzes aizsardzība un zema temperatūras paaugstināšanās ilgstošam darbam.
2.Spēcīga šasija
Augstas izturības darbības mehānisms nodrošina izturību un izturību visai mašīnai.Piedziņas riteņu, virzošo riteņu, kāpurķēžu rullīšu un kāpurķēžu paliktņu virsmas ir īpaši nodilumizturīgas.Piedziņa ir spēcīga un pielāgošanās spēja ir laba, ļaujot aprīkojumu izmantot sarežģītā reljefā Saglabājiet stabilu staigāšanas stāju.Izmantojiet vienreizēju eļļas eļļošanu, lai izvairītos no nogurdinošas biežas apkopes un apkopes lietošanas laikā.
3.Centrālās vadības hidrauliskā sistēma
Ergonomiski izstrādātā integrētā vadības konsole vienuviet integrē hidrauliskos izpildmehānismus, urbšanas sistēmas utt., lai optimizētu darbību un darbības efektivitāti.Korpuss ir aprīkots ar salokāmu noņemamu darbības pedāli, lai atbilstu vienas personas darbības prasībām.
4.Robotiskā roka
Jaunā mehāniskā sviras mehānisma struktūra paplašina urbšanas virzienu un darba diapazonu, izmantojot piecus sakabes mehānismus un hidrauliskās eļļas cilindrus.Pagarināta kariete, mangāna tērauda bīdāmās sliedes un vairāku grupu rullīšu konstrukcijas skrituļdēlis var izturēt lielu griezes momentu, izturēt deformāciju un pagarināt karietes kalpošanas laiku.
● GALVENĀS SPECIFIKĀCIJAS
| Urbšanas cauruma diametrs | 90-165 mm |
| Maksimālais faktiskais gaisa spiediens | 2,5 Mpa |
| Gaisa patēriņš | 1,73/0,3 Mpa m³/min |
| Griešanas moments | 2000N.m |
| Pagrieziena ātrums | 70 apgr./min |
| Stumšanas garums | 3980 mm |
| Maksimālais stumšanas spēks | 11 KN |
| Bīdāmā rāmja šūpoles | Pa kreisi 47°/pa labi 54° |
| Urbšanas strēles šūpoles | Pa kreisi 40°/pa labi 40° |
| Urbšanas strēles slīpēšana | horizontāli 23°/46° |
| Atzīmes spēja | 35° |
| Padeves motora jauda | 3.8Kw |
| Izmērs | 6100*2360*2105mm |
| Svars | 5400 kg |
